ワークスゴルフ マキシマックススペード ルール適合モデル ワークテックドラコンAXIV
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空気の壁を突き破る重弾道がキャリーとランで飛距離を稼ぐ 「05年ドラコン日本選手権」で準優勝となる399ヤードを記録したマキシマックスCBR、「06年JCBクラシック仙台」でドライビングディスタンス賞を獲得し、ツアーでも […]
「ドライバー」の記事一覧
テーラーメイド R9 ドライバー ルール適合モデル Motore
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「Flight Control Technology」（フライト・コントロール・テクノロジー/以下「FCT」）はロフト角、フェース角、ライ角が自在に変えられるテーラーメイド独自の全く新しいテクノロジーです。 テーラーメイ […]
テーラーメイド R9 MAX ドライバー Motore
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ロフト角もフェース・アングルも自分仕様にチューニング可能。1本で8通りの弾道調整 テーラーメイド R9 MAX ドライバー Motore詳細 画像はありません ヘッド素材・製法： ヘッド素材：6-4ti、フェース素材：6 […]
ダンロップ ザ・ゼクシオ REVO ドライバー ゼクシオ MP500
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「とにかく真っ直ぐ」にこだわる直進重視ドライバー、「ザ・ゼクシオ REVO ドライバー」は、飛びとやさしさを求めるゴルファーに最適です。REVO＝Revolution(レボリューション)「今までにない、革新的なクラブ」の […]
ダンロップ XXIO 新・ゼクシオ ドライバー （2010年モデル） ルール適合モデル ゼクシオ MP600 カーボン
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高く、強く突き進む弾道で大きく飛ばす「新・ゼクシオ」ウッド 「新・ゼクシオ」ドライバーは、飛びの初期3要素である「ボール初速」「打ち出し角」「スピン量」の「打ち出し角」と「ボール初速」を向上し、高く強く突き進む弾道で大き […]
オノフ ドライバー プラス ルール適合モデル MP-609D
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「最大初速をシフトする」ハイパーエフェクトゾーン設計デュアルエフェクトフェース：最大初速ゾーンをスイートエリアにシフトするために、フェースを上下のデュアル構造にし、剛性を変化させました。 オノフ ドライバー プラス ルー […]
ダイワ オノフ ドライバー ルール適合モデル MP-509D
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「最大初速をシフトする」ハイパーエフェクトゾーン設計デュアルエフェクトフェース：最大初速ゾーンをスイートエリアにシフトするために、フェースを上下のデュアル構造にし、剛性を変化させました。 ダイワ オノフ ドライバー ルー […]
グローブライド ONOFF オノフ ドライバーXD 2010年モデル
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“やさしく飛ばす”赤 ■やさしく飛ばしたいエンジョイゴルファー向け■高初速エリアをさらに拡大し、安定した飛びを実現■やさしく上がって簡単に捕まる高弾道ドローボール設計■心地よい弾き感のある打感で爽快な打球音■よく捕まり、 […]
グローブライド ONOFF オノフ ドライバー プラス XP 2010年モデル
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”やさしく狙う”黒 ■やさしく狙いたいアクティブゴルファー向け■高初速エリアをさらに拡大し、安定した飛びを実現■叩けて強いボールが打てる中弾道ストレートボール設計■柔らかい打感で締まった打球音■4方向多積層設計を採用し、 […]
プロギア GN502 ドライバー M-43、M-40、M-37
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捕まる。だから、飛ぶ。 アマチュアゴルファーの約八割近くが、スライサーといわれている。その原因のひとつが、ドライバーのヘッドが開いてインパクトを迎えている点にある。俗に言うボールが捕まらない状況だ。PRGRの開発したサイ […]