ゴルフな気分-ゴルフクラブの選び方/売れ筋ギア

「最大初速をシフトする」ハイパーエフェクトゾーン設計
デュアルエフェクトフェース:最大初速ゾーンをスイートエリアにシフトするために、フェースを上下のデュアル構造にし、剛性を変化させました。

ダイワ オノフ ドライバー ルール適合モデル MP-509D詳細

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ヘッド素材・製法: フェース:AMS4911Ti、ボディ:6-4Ti鍛造 ヘッド体積: 460 グリップ: ONOFF DDMサンド(45g) 備考: ヘッドカバー付き フレックス: S、R、SR、R2 ロフト(°): 9、10、11 ライ角(°): 59 長さ(インチ): 45.25 クラブ重量(g): 302(S)、291(R)、297(SR)、290(R2) シャフト重量(g): 57(S)、48(R)、53(SR)、46(R2) バランス: D2(S)、D0(R)、D1(SR)、C6(R2) シャフトトルク: 4.7(S)、5.8(R)、5.3(SR)、6(R2) キックポイント: 中調子

ワイドハイパーエフェクトフェース

肉厚を下部は厚く、スイートエリア周辺は薄いテーパーステップアップ肉厚(3.0~2.3mm)にし、さらに左右の肉厚も薄くすることで最大初速ゾーンを大幅にアップ。最大飛距離のアップだけでなく、平均飛距離もアップします。

ソールユニットフェース

ボディと一体になっているソール下部。下部にあった最大初速ゾーンをスイートエリアにシフトするために。裏側にリブ構造にしてフェース下部の剛性をアップ。
・やさしくボールが上がるシャローフェース
・大きく見えて安心感がありボールが捕まるイメージのフォルム

SMOOTH KICK:MP-509D

軽さとパワフルな弾きを生み出す、独自のSVFカーボンを使用。赤ドライバーのヘッドにマッチしたスムーズな撓りで、飛距離性能とスイングの安定感を支えるスムースキックMP-509D。軽量でありながらはじき感と粘りを両立させた筋肉質のシャフトです。

オノフ KURO ドライバー ONOFF CBT 622D

オノフ KURO ドライバー ONOFF CBT 622D

「重ヘッド×クロスバランステクノロジー」が生み出す最速ボールスピードで飛ばせるドライバー

オノフ 赤 RD5900 ドライバー HIGH REPULSION KICK RD5900

オノフ 赤 RD5900 ドライバー HIGH REPULSION KICK RD5900

BIG STRAIGHTで飛ばすAKA RD5900。
・ルールぎりぎり高慣性モーメント5900。
・パワートレンチによる反発性能アップ。
・GRAVITYコントロールにより強いハイドローボールが打ちやすい重心設計。

オノフ 赤 ドライバー SMOOTH KICK MP-520D

オノフ 赤 ドライバー SMOOTH KICK MP-520D

HIGH DRAWで飛ばすAKA。
・トラジェクトリーコントロールシステムにより、もっと飛ばせる最適弾道に調整可能。
・パワートレンチにより反発性能アップ。

オノフ・グローブライドドライバー取扱ショップ

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