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460cc大型ヘッドに3個の「MWT」と「FCT」を搭載。慣性モーメントが大きくアップし、さらにやさしく進化したトータルチューニングドライバー

テーラーメイド R9 スーパートライ ドライバー Motore 55詳細

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ヘッド素材・製法: ヘッド:6-4 ti /フェース: 6-4 ti ヘッド体積: 460 グリップ: C500 Lite 62 Red CP 備考: ヘッドカバー付き フレックス: SR、S、R ロフト(°): 9.5、10.5 ライ角(°): 60 長さ(インチ): 46.25 クラブ重量(g): 284(SR)、285(S)、283(R) シャフト重量(g): 50(SR)、51(S)、49(R) バランス: D5.5 シャフトトルク: 5 キックポイント: 中調子
  • 独自の精密ヘッド鍛造技術「ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー」により、460cc大型ヘッドに3個の「MWT」と「FCT」の融合を実現。
  • ヘッドの大型化と深重心化により寛容性が向上。高弾道で大きな飛距離を提供。
  • 460cc大型ヘッドに3つの「MWT」を搭載、「FCT」とのコンビネーションにより24通りの弾道調整を可能にし、水平方向で左右約75ヤード(※)の弾道可変幅が可能に。
  • 従来の「R9ドライバー」と比べ10%アップしたフェースエリアと大きな慣性モーメント、スイートエリアの拡大を促す「インバーテッド・コーン・テクノロジー」と軽量シャフトがやさしさを向上、多くのゴルファーに適した弾道を提供。(※テーラーメイド社調べ)

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