ダンロップゼクシオナインドライバー MP900カーボン

ロングセラーのダンロップゼクシオドライバーも今回で9代目です。ダンロップの計測データによると前作のゼクシオエイトと比べ5.5ヤードアップの飛距離を実現したゼクシオナインです。

ダンロップゼクシオナインドライバー MP900カーボン詳細

ヘッド体積:460cm3 ヘッド素材:フェース：チタン(Super-TIXRPLUSforXXIO)／ボディ・クラウン：8-2チタン+SUSウェイトヘッド製法:フェース：鍛造／ボディ：真空精密鋳造仕上げ・メッキ:高輝度メタリックブルーグラデーション偏光塗装、ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ／バッヂ：シルバー+ネイビー左右:右用グリップ:ゼクシオナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) ヘッドカバー:有り対象:メンズ製造国:クラブ：日本／ヘッドカバー：中国

ゼクシオナインドライバー MP900カーボンスペック

ロフト角	フレックス	クラブ重量	バランス	シャフト重量	シャフトトルク
8.5～12.5（1°刻み）	S	276	D5	46	6.2
	SR	276	D5	44	6.3
	R	272	D4	41	6.4
	R2	272	D4	40	6.5
長さ：45.5、ライ角：58、キックポイント:中調子

軌道は、力だ。

クラブがあなたのヘッド軌道を変える。コックがたまる。ヘッドが走る。理想のヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する、新しいゼクシオ。ゼクシオナイン。飛びの革新は、ここまできた。

「ゼクシオナイン」シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることで自然とヘッド軌道が変わるという全く新しいテクノロジーにより、「ゼクシオエイト」に対してドライバーで5.5ヤード増の大きな飛びを実現しました。

初代から変わらないコンセプトである「飛び」、「やさしさ」、「爽快な打球音」というゼクシオらしさはそのままに、「もっと振りやすく、もっと遠くへ気持ちよく飛ばしたい」というゴルファーの要望に応えてさらなる進化を遂げました。

「ゼクシオ」は、2000年の発売以来、8代にわたり16年連続で国内売上No.1を記録しています。またアマチュアゴルファーだけでなく、ツアープロも愛用しているなど、あらゆるレベルのプレーヤーにご満足いただけるクラブです。

「ボールスピードアップテクノロジー」の進化

ゼクシオ史上最も重いヘッドと新開発の「ウイングカップフェース（特許出願中）」によってボールスピードアップが実現し、飛距離増に貢献しています。重いクラブヘッドはインパクト時の運動エネルギー最大化を実現し、トウ側、ヒール側の折り曲げ幅を拡大した新開発カップフェースはスイートエリアを前モデル比で10％拡大しています。

類似品にご注意ください。詳しいことはゴルフダイジェストより調べてください。(スペック：ロフト角、シャフト、長さ、バランス、キックポイント、価格など)