ダイワ オノフ ドライバー スムースキック MP-508D 更新日:2021年10月10日 公開日:2008年1月1日 ドライバーの選び方 ■最大初速をシフトする「ハイパーエフェクトゾーン設計」で飛距離アップ■高弾道ドローボール設計■安心感のある大きなフォルムで、捕まってやさしく飛ばす■立体感のある美しいソールデザイン■やさしさ重視のエンジョイゴルファー向け […] 続きを読む
ダイワ オノフ ドライバー プラス スムースキック MP-608D 更新日:2021年10月10日 公開日:2008年1月1日 ドライバーの選び方 ■最大初速をシフトする「ハイパーエフェクトゾーン設計」で飛距離アップ■中弾道ストレートボール設計■大きすぎない精悍なフォルムで、フィールと操作性を重視■立体感があり、力強さを感じさせる黒を基調としたソールデザイン■やさし […] 続きを読む
キャロウェイ ゴルフ LEGACY ドライバー SPEED AXISカーボンシャフト 更新日:2021年10月10日 公開日:2008年1月1日 ドライバーの選び方 さらなる飛距離と正確性。最適なー本が導く、「新しい飛び」LEGACY ドライバー キャロウェイ ゴルフ LEGACY ドライバー SPEED AXISカーボンシャフト詳細 画像はありません ヘッド素材・製法: 熱間鍛造 […] 続きを読む
本間ゴルフ アスポート e+ ドライバー レディス ATHPORT 45 更新日:2021年10月10日 公開日:2007年9月30日 ドライバーの選び方 思った以上の打ちやすさで、思った以上の飛距離が出る。 本間ゴルフ アスポート e+ ドライバー レディス ATHPORT 45詳細 画像はありません ヘッド素材・製法: 6-4チタン ヘッド体積: 430 グリップ: ア […] 続きを読む
本間ゴルフ アスポート ドライバー ATHPORT 60 更新日:2021年10月10日 公開日:2007年9月30日 ドライバーの選び方 叩いても、吹け上がらない。力強いランで、飛距離を伸ばす。操作性のいい重心距離で、叩いてもつかまり過ぎず吹け上がりのない、強く伸びのある弾道を生み出します。薄肉化したクラウンは、低重心を実現しながら、そのたわみ効果で、バッ […] 続きを読む
New ADR ヴィンテージドライバー AKIRA NewADRヴィンテージ専用設計シャフト 更新日:2021年10月10日 公開日:2007年9月26日 ドライバーの選び方 2007年「間違いだらけのゴルフクラブ選び」のアベレージドライバー部門で最優秀グランプリを受賞しました。ゴルファーがドライバーに求める3つの理想「飛距離」「易しさ」「方向性」に更なる易しさを求めたNewADR-Vinta […] 続きを読む
本間ゴルフ アスポート e+ ドライバー ATHPORT 50 更新日:2021年10月10日 公開日:2007年9月3日 ドライバーの選び方 キャリーで飛ばす、伸びのある高弾道。ロフト別重心フロー設計で、コントロール性能もアップ。 クラウン部の薄肉化に加えて、ソールに設定したタングステンウェイト効果による深重心設計。ヘッドスピードが速くなくても、胸のすく高弾道 […] 続きを読む
イオンスポーツ GIGA H-MONOCOQUE BODY HS-781ドライバー 更新日:2021年10月10日 公開日:2007年8月30日 ドライバーの選び方 強弾道はトーナメントをも制する。女子ツアー3勝!話題のNEWモデルHモノコックボディー構造は、インパクト時のボディーの無駄な変形を抑え、インパクトエネルギーを効率よくボールに伝達します。6mmのクラウンとバックフェースに […] 続きを読む
ブリヂストン ツアーステージ EXEドライバー TE-500カーボン 更新日:2021年10月10日 公開日:2007年8月29日 ドライバーの選び方 記憶に残る飛びを実現する、エクゼクティブドライバー ブリヂストン ツアーステージ EXEドライバー TE-500カーボン詳細 画像はありません ヘッド素材・製法: 本体:15-3-3-3チタン(クラウン)+KS120チタ […] 続きを読む
ダンロップ スリクソン ZR-700ドライバー SV-3012J T55/T65 更新日:2021年10月10日 公開日:2007年7月30日 ドライバーの選び方 方向安定性を向上させる機能 「新ハイパワーウェイト設計」で慣性モーメントを増大 460cm3の大型ヘッドを採用しソール後方に3.5gのタングステンニッケルウェイトを装着、さらにヘッド内部のトウ側とヒール側に合計4~6gの […] 続きを読む