オデッセイ ブラック・シリーズ ix #1 日本限定モデル 更新日:2021年10月10日 公開日:2009年12月2日 パターの選び方 ブラックシリーズのスタンダードなピン型 #1です。 オデッセイ ブラック・シリーズ ix #1 日本限定モデル詳細 オデッセイ ブラック・シリーズ ix #1 日本限定モデルスペック ロフト(°) 3.3 ライ角(°) […] 続きを読む
ホワイトホット ツアーix #5 日本限定モデル 更新日:2021年10月10日 公開日:2009年12月2日 パターの選び方 人気のあるマレット型#5タイプです。 ホワイトホット ツアーix #5 日本限定モデル詳細 ホワイトホット ツアーix #5 日本限定モデルスペック ロフト(°) 2 ライ角(°) 70 長さ(インチ) 33、34、35 […] 続きを読む
オデッセイ ホワイトホットツアーix Blade 更新日:2021年10月10日 公開日:2009年12月2日 パターの選び方 スタンダードなピン型タイプ ix Bladeです。 オデッセイ ホワイトホットツアーix Blade詳細 オデッセイ ホワイトホットツアーix Bladeスペック ロフト(°) 3 ライ角(°) 70 長さ(インチ) 3 […] 続きを読む
ダイワ オノフ ドライバー ルール適合モデル MP-509D 更新日:2021年10月10日 公開日:2009年12月2日 ドライバーの選び方 「最大初速をシフトする」ハイパーエフェクトゾーン設計デュアルエフェクトフェース:最大初速ゾーンをスイートエリアにシフトするために、フェースを上下のデュアル構造にし、剛性を変化させました。 ダイワ オノフ ドライバー ルー […] 続きを読む
グローブライド ONOFF オノフ ドライバーXD 2010年モデル 更新日:2021年10月10日 公開日:2009年12月2日 ドライバーの選び方 “やさしく飛ばす”赤 ■やさしく飛ばしたいエンジョイゴルファー向け■高初速エリアをさらに拡大し、安定した飛びを実現■やさしく上がって簡単に捕まる高弾道ドローボール設計■心地よい弾き感のある打感で爽快な打球音■よく捕まり、 […] 続きを読む
グローブライド ONOFF オノフ ドライバー プラス XP 2010年モデル 更新日:2021年10月10日 公開日:2009年12月2日 ドライバーの選び方 ”やさしく狙う”黒 ■やさしく狙いたいアクティブゴルファー向け■高初速エリアをさらに拡大し、安定した飛びを実現■叩けて強いボールが打てる中弾道ストレートボール設計■柔らかい打感で締まった打球音■4方向多積層設計を採用し、 […] 続きを読む
プロギア GN502 ドライバー M-43、M-40、M-37 更新日:2021年12月1日 公開日:2009年11月30日 ドライバーの選び方 捕まる。だから、飛ぶ。 アマチュアゴルファーの約八割近くが、スライサーといわれている。その原因のひとつが、ドライバーのヘッドが開いてインパクトを迎えている点にある。俗に言うボールが捕まらない状況だ。PRGRの開発したサイ […] 続きを読む
プロギア ゴルフ エッグ インパクト PX-1 ドライバー オリジナルカーボンシャフト 更新日:2021年10月10日 公開日:2009年11月30日 ドライバーの選び方 【2010年モデル】プロギア ゴルフ エッグ インパクト (egg impact) PX-1 ドライバー オリジナルカーボンシャフト 「eggimpactPX-01」は、「インパクト時のミート率を高め、やさしく飛距離アッ […] 続きを読む
ナイキ サスクワッチ DYMO スクエア ドライバー ディアマナ カイリ60 更新日:2021年10月10日 公開日:2009年11月30日 ドライバーの選び方 ダイナミック慣性モーメントで、まっすぐ遠くに飛ばす。 ナイキゴルフが慣性モーメントを前面に打ち出したドライバーを発売したのが4年前。慣性モーメントを新ルール適用限界まで押し上げたのが昨年。 そして今年、SQ DYMO(ダ […] 続きを読む
ミズノ JPX E600 ドライバー ルール適合モデル QUAD JPX E600 更新日:2021年10月10日 公開日:2009年11月30日 ドライバーの選び方 パワーアップしたサイボーグヘッド「JPX E600」ドライバー誕生 U.D.S.コンセプトに基づいた設計により、ヘッド体積460cm3ながらも、理論上500cm3以上の縦慣性モーメントを可能に。ソールセンター部を薄肉軽量 […] 続きを読む