グローブライド ONOFF オノフドライバータイプS SMOOTH KICK MP-611D 更新日:2021年10月10日 公開日:2011年3月23日 ドライバーの選び方 “やさしく狙う”黒 ■やさしく狙いたいアクティブゴルファー向け■ワイドハイパーエフェクトフェースII搭載で、高初速エリアをさら拡大し、飛距離アップ&安定した飛びを実現■叩けて強いボールが打てる中弾道ストレートボール設計■ […] 続きを読む
グローブライド ONOFF オノフドライバータイプD SMOOTH KICK MP-511D 更新日:2021年10月10日 公開日:2011年3月23日 ドライバーの選び方 もっとやさしく、弾いて飛ばす 赤 ■やさしく飛ばしたいエンジョイゴルファー向け■ワイドハイパーエフェクトフェースII搭載で、高初速エリアをさらに拡大し、飛距離アップ&安定した飛びを実現■心地よい弾き感のある打感で爽快な打 […] 続きを読む
キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー SPEED METALIX 更新日:2021年10月10日 公開日:2011年3月21日 ドライバーの選び方 異次元のスピードが生み出す飛びの「頂点」伸びのある高弾道が飛びの未体験ゾーンへと導いていく ターゲットゴルファー アベレージゴルファー-ベタープレイヤー 直進性の高い安定した高弾道でやさしく飛ばしたいゴルファー 飛距離不 […] 続きを読む
キャロウェイゴルフ RAZR HAWK ドライバー RAZR HAWK SERIES(50w/55w) 更新日:2021年10月10日 公開日:2011年3月21日 ドライバーの選び方 ツアープロが求めた強い弾道を実現 最適スピン量で飛ばずRAZA HAWK ドライバー誕生。アベレージゴルファーでもボールがつかまり、高弾道と安定した方向性を実現するスタンダードモデル(ドロー・バイアス) ターゲットゴルフ […] 続きを読む
キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー 更新日:2021年10月10日 公開日:2011年3月21日 ドライバーの選び方 上級者を満足させるドライバーとして満を持して登場。操作性、直進性に優れ吹け上がらないハードヒッター向けのドライバー。ツアープロや上級者が求める操作性を持つTOURモデル(ニュートラル・バイアス) ターゲットゴルファー 操 […] 続きを読む
バランスについて/ドライバーの選び方 更新日:2021年10月10日 公開日:2010年11月25日 ドライバーの選び方 バランスはクラブヘッドの重みを表わします。スイング時「ヘッドが効いている」ということを聞いたことがありませんか。スイングしているときヘッドの重みを感じるはずです。これがバランスでクラブスペックの内の1つで、スイングウエイ […] 続きを読む
ダンロップ XXIO ゼクシオ プライム VP ドライバー ルール適合モデル ゼクシオプライム VP-1000 カーボン 更新日:2021年10月10日 公開日:2010年11月25日 ドライバーの選び方 低ヘッドスピードでも最大飛距離を実現 ロフトを16度に設定、打ち出し角度を上げ、さらにチタン素材より更に軽いカーボン素材をクラウン部とサイド部トウ側に配置した設計でプライムよりもさらに低重心化。低ヘッドスピードでもスピン […] 続きを読む
ワークスゴルフ CBR3 ドライバー ワークテックマミヤプロフォースRVカーボン 更新日:2021年10月10日 公開日:2010年11月25日 ドライバーの選び方 本当に飛ぶけどシャフト選びには注意! ヘッドスピードの速いゴルファーにとっては柔らかすぎる感じがするかもしれません。以前、私の仲間が旧CBRを購入したときもそうでしたがリシャフトすることになりました。ただ、ヘッドがいいだ […] 続きを読む
ナイキ ヴィクトリー レッド ツアー ドライバー TourAD DI-6 更新日:2021年10月10日 公開日:2010年11月25日 ドライバーの選び方 いま、全ての力は、一つになる。CHANNEL YOUR INTENSITY 必要なのは、大きなヘッドのパワーか?小さなヘッドのコントロール性能か?世界最高峰のプレーヤーと共同設計したVRツアードライバーなら、その両方を手 […] 続きを読む
ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー orbit TBX-410DIII(Draw Impact Design) 更新日:2021年10月10日 公開日:2010年11月25日 ドライバーの選び方 ヘッドスピードが遅くても大丈夫!飛ばすためのドライバー。ヤマハのドライバーは基本的に飛びます。個人的にもヤマハのドライバーの飛距離は他のドライバーとは別物です。 ヘッドスピードとフレックスの目安:orbit TBX-41 […] 続きを読む