ゴルフな気分-ゴルフクラブの選び方/売れ筋ギア

最適スピン量で高弾道と強弾道を両立するのが新しいタイプS。吹き上がらない球筋と高い打ち出しで飛ばす。短い重心距離でしっかりつかまえ、ストレートフェースとスクエアインパクトで左には行かせない 。

ヤマハ インプレスX 4.6 D Type S r.p.m MUX-409D TypeI詳細

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ヘッド素材・製法: ELF鍛造チタンフェース、KS100鍛造チタンボディ、ボトム&ヒールインナーウェイト 各8g、ボアスルー&ヒールバックSUSウェイト 各5g ヘッド体積: 460 グリップ: インプレスオリジナルラバー DAレッド(45g) 備考: ヘッドカバー付き 【ヘッドスピード目安】 S:43~46m/s、SR:40~43m/s、R:35~40m/s フレックス: S、SR、R ロフト(°): 9、10、11 ライ角(°): 61 長さ(インチ): 45.5 クラブ重量(g): 295(S)、291(SR)、289(R) シャフト重量(g): 51(S)、47(SR)、45(R) バランス: D1(S)、D0(SR、R) シャフトトルク: 4.5(S)、4.7(SR)、4.9(R) キックポイント: 中&元調子

RMX VD59 ドライバー Diamana YR

RMX VD59 ドライバー Diamana YR

ルール限界の慣性モーメントを有し慣性モーメントの変わらない独自の弾道調整機能を搭載し圧倒的な直進安定性を有するドライバー。

21 インプレス UD+2 ドライバー Air Speeder for YAMAHA M421d

21 インプレス UD+2 ドライバー Air Speeder for YAMAHA M421d

しっかりつかまえ、まっすぐぶっ飛ばせる「今日イチ連発」ドライバー。
クラウンとソールのSPEEDBOX構造がエネルギーを逃さずボールに伝え”ぶっ飛び”を生む!
34.5°の大重心角と5020g・cm2の大慣性モーメントが”超まっすぐ”を実現。

RMX 220 ドライバー Speeder 569/661 Evolution VI

RMX 220 ドライバー Speeder 569/661 Evolution VI

ルール上限(5900g/cm2)に迫る5760g/cm2の大慣性モーメントで曲がらない。
芯を外してもまっすぐ飛んでいくから、打点を気にせず振り切れる。
BOOSTRINGでボール初速アップ。

自分で自在にコントロールしたいゴルファーに向けて、最先端の技術と材料を搭載。
インパクトの強さを追求した、たたいて飛ばせるスピーダー。

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