
ロフト7度で、飛ばすだけ。エッグセブンに、ロフト5度、9度、が新登場。
プロギア PRGR エッグ セブン ドライバー オリジナルカーボン ルール適合モデル詳細

ヘッド体積: 460cm3
ヘッド素材: フェース:6-4チタン、クラウン・ソール:3-1-1-1チタン
ヘッド製法: フェース・ネック:精密鋳造、クラウン・ソール:圧延
重心距離: 38
重心深度: 5°:41.5、7°:42、9°:42.5
重心高: 5°:27、7°:28.5、9°:30
重心角: 31
左右: 右用
グリップ: エッグオリジナルグリップ(口径60、バックライン有り)
ヘッドカバー: 有り
メンズ/レディス/ジュニア: メンズ
慣性モーメント: 4760
製造国: 中国、日本
ロフト(°): 5、7、9
フレックス: M40、M43
長さ(インチ): 45.5
ライ角(°): 61
グリップ: エッグオリジナルグリップ(口径60、バックライン有り)
クラブ重量(g): 300、305
バランス: D1.5、D2
シャフト重量(g): 51、56
シャフトトルク: 4.9
キックポイント: 中元調子
ロフト7度のドライバー。まずボールが上がらないと思う人がほとんだろう。
しかし常識を覆すことからエッグの挑戦は始まり、結論を導き出した。
ドライバーとしては、非常識な試みである。しかし、高ヘッドスピード・高弾道の人に飛距離が伸びたという事実が現れた。
ロフト7度から吹け上がりのない、高く、大きい放物線が飛び出した。
RS JUST ドライバー Diamana FOR PRGR BLACK
最高初速を追及したギリギリヘッドに弾道を最適化したJUST性能をプラス。
高めた操作性。
ストレート、強弾道のRS。
egg EXTREME ドライバー eggEXTREMEオリジナルカーボン
特大の慣性モーメントと脅威の反発性能。
比重の異なる4種複合ヘッド構造。
[βチタン、811チタン、カーボン、タングステン合金]※特許出願中。
軽量ながら、剛性の高い強靭なボディ。
RS5 +(プラス) ドライバー Speeder Evolution for PRGR
飛び・やさしさをプラス“ぶっちギリドライバー”【RS+(プラス)DRIVER】
RSドライバーに振りやすさとやさしい飛びをプラス。
RSよりも軽く、軽い。
ギリギリだけじゃない!RS5【アールエス ファイブ】は「快心の一撃性能」をプラス。
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