マックテック史上最高のインパクトで飛ばす！NV-NXRドライバー
マグレガー NV-NXRドライバー ルール適合 NXRクワドラアクションシャフト詳細
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ヘッド素材・製法： フェース/Ti6-22-22 鍛造カップフェース、ボディ/6-4チタン （真空精密鋳造）、ソール/タングステンニッケル装着
ヘッド体積： 460
グリップ： NV-NXRオリジナル軽量ラバー （37g）
備考： ヘッドカバー付 【対応ヘッドスピード】
R（37～40m/s）SR（40～43m/s）S（43～45m/s）SS（45m/s以上）
※ロフト、ライ角は+-1度、バランスは+-1ポイントの公差あり
フレックス： R,SR,S,SS
ロフト(°)： 9～11
ライ角(°)： 58.5
長さ(インチ)： 44.5、45.25
クラブ重量(g)： SS（303）
シャフト重量(g)：－
バランス： D0～D1
シャフトトルク： 3.2～4.3
キックポイント： 3キックポイント
アルティメット鍛造カップフェース/NV-NXRドライバー
SLEルール内最大の反発係数（CT値）が得られるエリアを最大にするための鍛造カップフェース構造を採用。フェースには6-22-22チタンを採用した周辺肉薄設計により、フェースの中央部から広範囲にかけて高い反発係数を実現した。さらに鍛造製法ならではのソフトで吸い付くような打感と心地良いインパクト音を実現したアルティメット（究極の）カップフェースが誕生した。
ヘッドストラクチャー/NV-NXRドライバー
マックテック史上最大の体積460ｃｍ3。従来モデルよりもフェース高を3mm低く設定した投影面積の大きいヘッド形状で慣性モーメントを生かすために重心角を26度と大きく設定することでスクエアなインパクトが可能になった。
ワンピースシンクラウン構造/NV-NXRドライバー
鋳造技術では限界の0.6mmの極薄クラウンを採用。従来モデルより約7%極薄エリアを広げたことによりヘッド上部の重量を抑え、重心を低くコントロール。これにより高打出し角と最適なスピン量を生み出し、圧倒的な飛びを実現。
クワドラアクションシャフト & 軽量グリップ/NV-NXRドライバー
トップからインパクトまでのヘッドスピードを増幅させるために専用に設計されたクワドラアクションシャフトは、長尺並みの加速力を45.25インチで達成。さらに、37gの軽量グリップの採用によりトータルウェイトを低重心化することで、ヘッドの遠心力を高めた。シャフトとの相乗効果によりマックテック史上最高の超速インパクトスピードで最大飛距離を実現。
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