マルマンドライバー1
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思い出のマルマンドライバーをお聞かせください。 ビッグウィンSQ パワーチタン ヘッドのソールが角ばった形になっていて、ネックがいびつに曲がって長くなっている。アイアンであればこのような形もありかもしれませんが、ドライバ […]
「ドライバー」の記事一覧
ヨネックスドライバー1
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思い出のヨネックスドライバーをお聞かせください。 ヨネックス チタンカーボン300 素材がチタンとカーボンの複合ヘッド。これはヨネックスの真骨頂。ヘッド容積300ｃｃは複合ヘッドにしたことにより可能。この当時、デカヘッド […]
ダンロップドライバー1
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思い出のダンロップドライバーをお聞かせください。 DDHスーパー240ジュラゴン チタンよりも軽い素材のジュラルミンをヘッドに使ったドライバー。ヘッド形状がディープフェースで上級者向けのように見える。だからといって難しい […]
プロギアドライバー1
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思い出のプロギアドライバーをお聞かせください。 データリバースチタン 黒チタンとも呼ばれ、競技ゴルファーに浸透しました。ヘッドの形状は220ｃｃですが、これでもこの当時はびっくりするほどの大きさでした。ヘッドを上下逆にす […]
スポルディングドライバー1
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思い出のスポルディングドライバーをお聞かせください。 トップフライト マグナ Ti-270 シャフトフレックスの選択肢がRしかなく、ロフト角も11度で、ボールが高く上がる設計。しかも270ｃｃのヘッド形状は当時としてはか […]
S-YARDドライバー1
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思い出のS-YARDドライバーをお聞かせください。 T. 301 チタンドライバーと言えば、T. 301を抜きに語れない。長尺シャフト（45インチ）、250ｃｃのヘッド容積、フックフェースで球を捉えアベレージゴルファーに […]
テーラーメイドドライバー1
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思い出のテーラーメイドドライバーをお聞かせください。 V921 チタン インテグラル テーラーメイドのドライバーはこのころまでは、スタンダード路線を歩んでいる。当時は基本的にフェアウェイウッドのテーラーメイドといった感じ […]