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ホワイトホットXGシリーズに高慣性モーメントパター登場

オデッセイ ホワイトホットXG Sabertooth ジャンボグリップ詳細

オデッセイ ホワイトホットXG Sabertooth ジャンボグリップスペック
ロフト(°) 3
ライ角(°) 70
長さ(インチ) 34
グリップの色 ブラック、ブルー、オレンジ、ピンク

高慣性モーメントパターでまっすぐにストローク

セイバートゥースは、XG #7のトウ・ヒール部分を進化させて設計された高慣性モーメントパターです。ヘッドの重さは約38%(約132g)をトウ・ヒールに配置することでヘッド慣性モーメントを飛躍的に向上させ、XG2ボールの約152%、XG マークスマンの約112%、XG2ボールSRTの約105%の大きさを誇り、XGシリーズの中では、最も大きな慣性モーメントを持っているパターーに仕上がっています。安定したストロークが可能で、方向性が向上しているだけでなく、オフセンターヒット時のボールの転がりもよく日距離感も安定し、カップインの確立を高めています。

アライメントシステムでスクエアにインパクト

ヘッド後方にある2本のアライメントをボールに合わせて構えることで、ターゲットに正確にフェースをあわせやすくボールにスクエアにインパクトしやすいデザインになっています。

オデッセイ独自のXGインサートでフィーリングが出しやすい

XGパターのフェースインサートは、ゴルフボールの構造のように2重構造になっています。XGインサートは、内側にコア(エストラマー樹脂)、その外側をウレタンブレンドのカバーで覆う構造です。コアのエストラマー樹脂は弾力性に優れているため、ソフトなフィーリングが得られると同時に、インパクト時のボールの転がりを良くする効果があります。

また、ウレタンブレンドのカバー材はコア(エストラマー樹脂)よりも硬い素材を採用することで、インパクト時のしっかりとした打球音を生み出します。

TRI HOT 5K DOUBLE WIDE CH パター (ストロークラボ シャフト装着モデル)

TRI HOT 5K DOUBLE WIDE CH パター (ストロークラボ シャフト装着モデル)

ブレードなにマレットのやさしさ、という革新。
ブレード形状ながら、高慣性モーメントを実現。
ヘッド重量の約89%をフェース側に配分し浅重心化するも、複合構造を駆使し、高慣性モーメントも両立

ホワイト・ホット オージー #5 パター (ストロークラボ シャフト装着モデル)

ホワイト・ホット オージー #5 パター (ストロークラボ シャフト装着モデル)

OGとは 、“OldGangster”= 「古き良きもの」の略。
WHITEHOT インサート 20 年を経て 復活
ツアーで人気のWHITE HOT インサートが、ミーリングボディへ搭載されて復活

ELEVEN TOUR LINED S パター (ストロークラボ シャフト装着モデル)

ELEVEN TOUR LINED S パター (ストロークラボ シャフト装着モデル)

マレットにはなかった感覚が加わりその性能を進化させた。
マレットの安定性は保持し、ヘッド重量の約78%をフェース側に配分することで、浅重心設計を実現し、打ち出しの方向性とスピードに安定感をもたらす。

TRI HOT 5K THREE パター (ストロークラボ シャフト装着モデル)

TRI HOT 5K THREE パター (ストロークラボ シャフト装着モデル)

ブレードなにマレットのやさしさ、という革新。
ブレード形状ながら、高慣性モーメントを実現。
ヘッド重量の約89%をフェース側に配分し浅重心化するも、複合構造を駆使し、高慣性モーメントも両立

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