ツアープロからのフィードバックをもとに、プロの求めるタッチ、距離感、スピード、方向性の全てを備えた日本発進のツアーモデル。
オデッセイ ブラックシリーズ ix #9詳細
ロフト(°) | 3 |
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ライ角(°) | 70.4 |
長さ(インチ) | 33、34、35 |
グリップ | オリジナルグリップ |
備考 | ヘッドカバー付き |
Tour Prototypeインサート
ややしっかりとしたフィーリングのインサートがプロのこだわる安定した転がりと絶妙なタッチ、フィーリングを実現。
Black PVD仕上げヘッド
トッププロからの要望を取り入れ、ヘッドに遮光性の高いBlack PVD仕上げを採用。グリーン上での反射を抑えて、白いフェースとのコントラストにより、パッティング時の集中力を高めます。
低重心・深重心設計
ヘッド部分では、比重の重いタングステンをフランジ部に装着することで重心を低く、深く設計しています。ネックのあるモデルには、重心を下げるため、ネックの前後をくりぬき、その部分の重さをソールに配分。徹底した低・深重心設計で、理想的なボールの転がりを実現します。
TRI HOT 5K DOUBLE WIDE CH パター (ストロークラボ シャフト装着モデル)
ブレードなにマレットのやさしさ、という革新。
ブレード形状ながら、高慣性モーメントを実現。
ヘッド重量の約89%をフェース側に配分し浅重心化するも、複合構造を駆使し、高慣性モーメントも両立
ホワイト・ホット オージー #5 パター (ストロークラボ シャフト装着モデル)
OGとは 、“OldGangster”= 「古き良きもの」の略。
WHITEHOT インサート 20 年を経て 復活
ツアーで人気のWHITE HOT インサートが、ミーリングボディへ搭載されて復活
ELEVEN TOUR LINED S パター (ストロークラボ シャフト装着モデル)
マレットにはなかった感覚が加わりその性能を進化させた。
マレットの安定性は保持し、ヘッド重量の約78%をフェース側に配分することで、浅重心設計を実現し、打ち出しの方向性とスピードに安定感をもたらす。
TRI HOT 5K THREE パター (ストロークラボ シャフト装着モデル)
ブレードなにマレットのやさしさ、という革新。
ブレード形状ながら、高慣性モーメントを実現。
ヘッド重量の約89%をフェース側に配分し浅重心化するも、複合構造を駆使し、高慣性モーメントも両立
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