ゴルフな気分-ゴルフクラブの選び方/売れ筋ギア

アスリートゴルファーに、さらなるコントロールと飛びの性能を。

本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー アスリート向けモデル詳細

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ヘッド素材・製法: 6-4チタン(フェース:鍛造【フォージドフェース】 ボディ:鋳造) ヘッドカラー:シャニンブルー/ソールポイントカラー:ブライトブルー ヘッド体積: 460cm3 グリップ: オリジナルコードグリップ 重心距離: 40mm 重心深度: 37.5mm 重心高: 34mm 備考: 【ヘッドカバー】有り フレックス: S、R ロフト(°): 9、10 ライ角(°): 59.5 長さ(インチ): 45.5 クラブ重量(g): 300(S)、296(R) シャフト重量(g): 55.5(S)、54(R) バランス: D2(S)、D1(R) シャフトトルク: 3.95(S)、4(R) キックポイント: 中元調子

設計ポイント

重心深度をやや浅めに設定し、最適スピン性能を可能にしたソール部タングステンウエイトを装着。またソール部の部分肉厚設計によりヘッド剛性がアップし、弾きと打感が向上しました。

ドライバーからフェアウェイウッド、アイアンにいたるまで、ネックからリーディングエッジの流れを統一設計。どのクラブでも同じスイングイメージが持てます。

フォージドフェース軽量高剛性フェースの採用で、ワイドスイートエリア化と高い反発力を実現しました。

世界初。高復元力のアーマック6軸組布シャフト採用で、ヘッドの戻り性能が向上。ボールがつかまりやすく、さらなる飛距離性能のアップを実現しました。また6軸効果により、シャフトの剛性もアップし、シャフトのムダな変形を抑えて、方向性も向上させました。

フェアウェイウッドは、全番手統一の加重位置による低重心設計により、力強い弾道を生み、どの番手も同じイメージで打ちやすくなりました。またフェースプログレッション値を小さくすることで、アイアンにより近い感覚で打っていけます。

【フェース角】ロフト9°:S0.5/ロフト10°:0

ベレス BLACK ドライバー ARMRQ MXBK

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”威風堂々”な世界観は、アクティブかつスタイリッシュ。漆黒の革新的『BERES BLACK』。
新構造、トリプルスロットとLカップフェースが、最高の初速を生み出し、高弾道、最適スピンでやさしく大きな飛距離性能をもつドライバー。

ベレス AIZU ドライバー ARMRQ MX 3S

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”高潔無比”な世界観は、世界に誇る日本美の威厳をまとった強く美しき革新的『BERES AIZU』。
新構造、トリプルスロットとLカップフェースが、最高の初速を生み出し、高弾道、最適スピンでやさしく大きな飛距離性能をもつドライバー。AIZU

ツアーワールド GS460 PROTOTYPE-1 ドライバー VIZARD FZ-5/6 S

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飛距離性能の最大化を追求したT//WORLD GSモデル、Speed Gainする要素を徹底的に洗い出し、最強の飛距離性能を実現。
プロが求める究極の打感・スピンコントロールを手にする為のGSプロトタイプモデルが誕生!
PROTOTYPEI:ビックキャリーの直進型

ツアーワールド GSドライバー SPEED TUNED 48

ツアーワールド GSドライバー SPEED TUNED 48

「GAIN SPEED」(ボール初速・スイングスピード)をコンセプトに、飛距離性能の最大化を図り、ゴルファーにとって飛ぶ・やさしいを実現。

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