プロギア/ウェッジの選び方 更新日:2021年11月1日 公開日:2018年9月24日 ウェッジの選び方 プロギアのウェッジに「ワッツ・ウェッジ」というモデルがありました。日本で活躍し、全英オープンであわや優勝するかもってところまで行ったブライアン・ワッツのワッツ・モデル。シンプルで文字の刻印も小さくとても格好いいウェッジで […] 続きを読む
プロギア/ユーティリティの選び方 更新日:2021年10月30日 公開日:2018年9月24日 ユーティリティの選び方 プロギアのユーティリティといえば「ZOOM」通称「銀ダラ」。「そんなクラブは初心者か下手くそが使うクラブだ」と言われたたらこアイアンのイメージを一新しました。 ユーティリティというクラブが現在の位置を確立しているのはプロ […] 続きを読む
プロギア/パターの選び方 更新日:2021年11月1日 公開日:2018年9月24日 パターの選び方 プロギア/PRGRのパターは「DATAパター」を使ったことがあります。少しだけマレットタイプです。プロギアだけにいい意味で機械的に見えます。 「シルバーブレード Ⅱs SBⅡ-01s」はフェース面のインサード材で非常に転 […] 続きを読む
プロギア/フェアウェイウッドの選び方 更新日:2021年10月30日 公開日:2018年9月21日 フェアウェイウッドの選び方 プロギアのフェアウェイウッドは長く使っていました。DATAリバース・メタルというフェアウェイウッドでしたが、私自身フェアウェイウッドをほとんど練習しないのでやさしく使えるものということで使っていました。 その後も他のチタ […] 続きを読む
プロギア RS ドライバー RSオリジナルカーボン 更新日:2021年10月10日 公開日:2016年12月24日 ドライバーの選び方 広い高反発エリアで今までにない打感を感じることができます。 プロギア RS ドライバー RSオリジナルカーボン詳細 ヘッド体積:460cm3 ヘッド素材:ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/フェース:チタン(T […] 続きを読む
プロギア egg1 ドライバー EGG1オリジナルシャフト 更新日:2021年10月10日 公開日:2014年4月21日 ドライバーの選び方 エッグセブンでは、ロフト5度、7度、9度がありましたが、今回のegg1はロフト角度7.5度。長尺シャフトでかっ飛ばすことができるドライバーです。プロギアは毎回驚くようなことをしてくれますが、今回も期待通りのクラブを作って […] 続きを読む
プロギアアイアン1 更新日:2021年7月9日 公開日:2013年10月19日 教えてゴルフギア 思い出のプロギアアイアンをお聞かせください。 データ622 傑作のアイアン。バックフェースにはロフト角度、フェースプログレッション、重心高の刻印がされていて格好いい。このころのアイアンは重心高をロングアイアンになるほど低 […] 続きを読む
プロギアドライバー1 更新日:2021年7月9日 公開日:2013年10月19日 教えてゴルフギア 思い出のプロギアドライバーをお聞かせください。 データリバースチタン 黒チタンとも呼ばれ、競技ゴルファーに浸透しました。ヘッドの形状は220ccですが、これでもこの当時はびっくりするほどの大きさでした。ヘッドを上下逆にす […] 続きを読む
プロギア PRGR エッグ セブン ドライバー オリジナルカーボン ルール適合モデル 更新日:2021年10月10日 公開日:2013年10月2日 ドライバーの選び方 ロフト7度で、飛ばすだけ。エッグセブンに、ロフト5度、9度、が新登場。 プロギア PRGR エッグ セブン ドライバー オリジナルカーボン ルール適合モデル詳細 ヘッド体積: 460cm3 ヘッド素材: フェース:6-4 […] 続きを読む
プロギア GN502 ドライバー M-43、M-40、M-37 更新日:2021年12月1日 公開日:2009年11月30日 ドライバーの選び方 捕まる。だから、飛ぶ。 アマチュアゴルファーの約八割近くが、スライサーといわれている。その原因のひとつが、ドライバーのヘッドが開いてインパクトを迎えている点にある。俗に言うボールが捕まらない状況だ。PRGRの開発したサイ […] 続きを読む